За год русский авторынок вырос в натуральном выражении на 35,5%, а в валютном (USD) - на 57,3%. Рыночная толика русских моделей снизилась до 27%, реализации новых импортных машин выросли до 59%, а толика старых импортных машин осталась приблизительно на уровне 2006 года - 14%.
Фаворитом рынка по продажам осталась марка Lada (24,4%), а посреди импортных машин на 1-ое место вышел Шевроле (6,8%), пишет QX9.
Основой роста авторынка стали рост доходов населения и банковских ресурсов, благодаря которым автокредитование стало более легкодоступным. В 2007 году каждый 3-ий автомобиль был приобретен в кредит.Специалисты предсказывают в 2008 году предстоящий рост авторынка при понижении его относительных темпов до 20-25%. Все же, это очень отличные характеристики, в особенности на фоне застоя на рынках Западной Европы, Стране восходящего солнца и США. По темпам роста продаж новых машин Россию опередил только Китай. По воззрению аналитиков, при сохранении сегодняшних тенденций, Наша родина может обойти Германию и стать самым большим рынком Европы уже в 2008-2009 году, а не в 2010-2011, как это прогнозировалось ранее.
