Машины оснащаются системами связи и наблюдения (камерами, приемниками GPS, радарами), что позволяет автоматом оценивать ситуацию на дороге и определять вероятные препятствия.
Авто, передвигающиеся в одном направлении на маленьком расстоянии друг от друга, образуют группу и действуют согласованно. Разумеется, состав группы повсевременно изменяется, так как ее участники могут поменять скорость либо свернуть на другую дорогу.
Каждый автомобиль, включенный в группу, передает свои координаты и информацию об критериях движения специальной машине, которая собирает и анализирует все приобретенные данные.
Внештатные ситуации — например, на дорогу выбегает ребенок, — распознаются не только лишь автомобилем, находящимся в конкретной близости от места вероятного происшествия, да и машиной-координатором. Если затормозить либо свернуть нереально (скажем, из-за передвигающейся рядом машины), в дело вступает координатор. Он дает команду обоим автомобилям повернуть в одном направлении, чтоб избежать столкновения и спасти малыша. В отличие от других систем, призванных оказывать помощь водителю, в данном случае автомат перехватывает управление без помощи других.
В текущее время разработка находится в стадии разработки: уже внедрены функции формирования группы; исследователи пробуют сделать лучше метод оценки дорожной ситуации и выбора определенных маневров.
