Тайна "зеленых человечков" Зоны-51!

Об этой таинственной территории в незаселенной высокогорной пустыне посредине американского штата Невада ходят многочисленные и небезосновательные легенды. Когда-то, до мая 1955 года, она входила в состав испытательного полигона Военно-морских сил США, на котором проводились подземные ядерные испытания, а на аэродроме Тонопа - испытания новейших образцов авиационной техники.

Загадочные строительные работы на дне высохшего озера южнее Тонопы начались в 1951 году. Весь персонал аэродрома, вплоть до медиков, неожиданно был вывезен с базы, и его место на полгода заняли военные строители. Полковник ВВС Уэнделл Стивенс: "Работы по сооружению подземных объектов начались летом. Часть имевшейся взлетно-посадочной полосы была разобрана и перенесена под землю. После окончания работ приемку объекта осуществляли люди в штатском. Затем наземная взлетно-посадочная полоса была восстановлена в прежнем виде, чтобы все выглядело как прежде".


Как считают, именно сюда в начале 50-х годов были доставлены образцы внеземной техники. Вспоминает один из военных, служивший в то время на полигоне: "К концу года строительный батальон закончил свою работу, и на его место прибыла команда, носившая кодовое название "Красный свет" ("Red Light"). В ее составе было всего 800-1000 человек, которые жили на базе. База была оцеплена тройным кольцом охраны... Затем появились ведущие ученые, имевшие допуск к работам с самой высокой степенью секретности. Некоторые из них работали раньше над проектом "Манхэттен" (создание атомного оружия. - В.Ш.). Хотя официально ничего не сообщалось, мне вскоре удалось узнать, что они вели работы по изучению двигателей НЛО и самих внеземных летательных аппаратов. Ходили даже слухи, что были попытки совершать полеты на имевшихся в нашем распоряжении космических кораблях, а также осуществлялось их копирование... Говорили, что на базе имеется три НЛО, два из которых были целыми, а третий разобранным. Один из НЛО якобы взорвался, когда на его борту находились два летчика-испытателя". Упомянул этот свидетель и о том, что в одном из подземных укрытий "в особых атмосферных условиях содержались два живых гуманоида-инопланенянина". Один был одет в серебристый костюм, на другом - коричневый обтягивающий комбинезон. Оба существа невысокого роста, с серовато-белой кожей. Один, по слухам, умер в 1952 году, другой прожил еще восемь лет.


К началу 60-х годов в 150 километрах юго-восточнее Тонопы на берегу высохшего озера Грум-Лейк (Groom Dry Lake) был подготовлен новый объект - "Зона-51", оборудованный по последнему слову науки и техники, и работы над сверхсекретным проектом "Красный свет" (испытательные полеты на восстановленных инопланетных кораблях) перенесли сюда.


Собственно говоря, "Зона-51" ("Area-51") - довольно большая (35 на 40 километров) территория вокруг озера Грум-Лейк. Первоначально в 1955 году это место облюбовал авиаконцерн "Локхид" для испытаний своего сверхсекретного детища - легендарного самолета-шпиона U-2. Место как нельзя лучше подходило для подобных работ: безжизненный "лунный" ландшафт на высоте 1500 метров, абсолютно гладкое пятикилометровое русло высохшего озера, отрезанного от внешнего мира высокими (до 2700 метров) горными хребтами. Полеты гражданских самолетов запрещены в связи с проводимыми в этом районе ядерными испытаниями, полное отсуствие местного населения - идеальное место для сохранения секретов.


Через подставные фирмы выплачны огромные деньги, и в мае 1955 года работа закипела. За короткое время были построены десятки наземных и подземных сооружений. Вскоре "Зона-51" (неофициальные названия: "Ранчо", "Страна грез" - "Dreamland", "Бокс"), расположенная в границах ответственности авиабазы Неллис, стала центром всевозможных сверхсекретных экспериментов. В разное время здесь испытывались самолеты: U-2, A-12, высотный разведчик SR-71, супербомбардировщик B-2... Исследуется в "Зоне-51" и иностранная авиационная техника.


В начале 1977 года здесь же, за десять лет до официального обнародования, впервые подняли в воздух штурмовик-"невидимку" F-117A, разработанный по технологии "Стелс". Некоторые из разработчиков - участники программы "Стелс" - утверждают, что идеи этой технологии, как и некоторые другие, использованные в самолетах B-2 и F-117A, были заимствованы у разбившихся НЛО. Так, специалист по компьютерам Джим Тальяни прямо заявил, что он и его коллеги знали о внеземном происхождении ряда используемых материалов. Косвенным подтверждением является и то, что работы, связанные с самолетами-"невидимками", проходили в рамках сверхсекретного проекта "Have Blue" (по традиции слово "Blue" в ВВС США используется в названиях, так или иначе связанных с НЛО).


Одно из первых сообщений о существовании на авиабазе Неллис центра по изучению внеземных технологий появилось в феврале 1988 года. Главный редактор американского военного журнала Джим Шульц в своей статье "По ту сторону Стелса" писал: Этот центр, по слухам, имеет в своем распоряжении образцы внеземной техники, а может быть, и самих инопланетян, которые помогли в разработке наших новых самолетов и программы "Звездных войн". Звучит невероятно, но эти слухи имеют под собой основание. Такой центр существует".


Собранные к сегодняшнему дню свидетельства о таинственной "Зоне-51" позволяют составить общее представление о проводимых там особо секретных работах.


Самые разные источники утверждают, что сюда с конца 50-х годов постепенно стали перемещаться работы по исследованию внеземных технологий с базы Райт-Паттерсон (штат Огайо). О том, что в "Зоне-51" испытываются инопланетные аппараты, потерпевшие крушение в конце 40-х годов в штате Нью-Мексико, в свое время в доверительной беседе признался физик Отто Краузе. Целью программы, по его словам, было создание двигателей, аналогичных тем, что установлены на "летающих тарелках". Через увеличительную оптику "металлические тарелки" над Грум-Лейком не раз видели участники ядерных испытаний в Неваде.


Попросив не называть их фамилии, специалисты авиабазы Неллис рассказывали, что на экранах радаров не раз наблюдали, как объекты, летающие с немыслимыми скоростями над "Зоной-51", внезапно, как по команде, останавливались и зависали в воздухе. То же самое наблюдал и Марк Барнс, оператор мощной РЛС из Лас-Вегаса.


Вот типичные высказывания людей, работавших в Неваде: "У нас там есть вещи, которые в буквальном смысле слова не из нашего мира"; "Там происходит много вещей, рассказать о которых я смогу только в 2025 году. У нас там, в пустыне, есть такие вещи, что Джордж Лукас (продюсер трилогии "Звездные войны". - В.Ш.) позеленел бы от зависти". А Бен Рич, бывший президент компании "Локхид Эдванст Девелопмент", которая стояла у истоков создания "Зоны-51", был предельно лаконичен: "НЛО существуют. Как построенные человеком, так и внеземные".


Во время учений "Ред флаг" в 1977 году офицер тактической эскадрильи полковник Стивенс, пытаясь атаковать "вражеский" аэродром с неожиданной стороны, без разрешения залетел в северную часть запретной "Зоны-51". И неожиданно увидел южнее себя странный диск диаметром около 20 метров. Тут же он получил приказ прервать полет и приземлиться на аэродроме Неллис (позывной его диспетчерской службы "Dreamland" - "Страна грез" в обиходе военных стал обобщенным названием всей "Зоны-51"). Сразу же после посадки летчика препроводили в бункер, где в течение двух суток подвергали бессмысленным и изнуряющим допросам. Выпустили его лишь после получения подписки о неразглашении виденного. Полковника тут же перевели в другую часть, и рассказать журналистам о случившемся он рискнул лишь через несколько лет. Характерная деталь: через семь лет после происшедшего, в 1984 году, были обнародованы некоторые документы, связанные с теми самыми учениями "Ред флаг". В одном из них обнаружена любопытная инструкция: "Бомбометание разрешено только на пронумерованных участках. Использование боеприпасов за пределами зоны боевых действий и против гномов "Страны грез" не допускается". Кто такие "гномы из "Страны грез", остается только догадываться...


Информация о "Зоне-51", просочившаяся в печать, вызвала огромный интерес, и любители сенсаций потянулись в этот Богом забытый уголок Невады. И тут они столкнулись с парадоксальной ситуацией: несмотря на официальные заявления об отсутствии каких-либо секретов, попасть в этот район было невозможно. Круглосуточные патрули, тщательно охраняемая огороженная колючей проволокой территория, письменные предупреждения, недвусмысленные угрозы охранников явно свидетельствовали, что здесь происходит нечто неординарное. Это возбудило еще большее любопытство.


Скрывать проводимые на секретной базе испытания становилось все труднее, поскольку с близлежащих гор "Зона-51" просматривалась очень даже неплохо. Выход был один - "приватизировать" эти горы. Представитель ВВС по связям с общественностью подполковник Кэннон: "ВВС США нуждаются в этой земле, чтобы обеспечить новые технологические разработки в военной промышленности... Приток любопытных за последние годы нередко приводил к тому, что испытательные полеты откладывались, переносились или вообще отменялись. Расширение территории позволит предотвратить дальнейшую угрозу национальной безопасности". Конгресс внял несокрушимой логике военных и дал согласие на расширение территории базы. С 10 апреля 1995 года горы, так беспокоящие секретные службы, стали территорией "Зоны-51".


По существу, заявление Кэннона и последовавший за ним пресс-релиз ВВС стали первым официальным признанием того, что таинственная база существует и дотошные журналисты и "фанатики-уфологи" все эти годы говорили правду. У общественности затеплилась надежда, что в соответствии с законом о 25-летнем сроке секретности она более подробно узнает о загадочной базе. Но... "блажен, кто верует" - для этой зоны президент Клинтон сделал исключение. 29 сентября 1995 года он подписал специальное указание о ее особом статусе: "Для Соединенных Штатов имеет жизненно важное значение, чтобы секретная информация об этой базе не стала достоянием общественности".


Никто никому ничего открывать не собирался. Ни о "Зоне-51", ни тем более о "святая святых" - сверхсекретном объекте S-4, который располагается неподалеку от нее.


Считается, что активное функционирование этого объекта началось лишь с 1972 года, когда сюда были перенесены работы по освоению инопланетных технологий космических полетов (проект "Snowbird" - "Снежная птица", являющийся продолжением проекта "Красный свет").


Вот что рассказывает уже известный нам физик Боб Лазар: "С декабря 1988 по апрель 1989 года я возглавлял физическое отделение и работал над проектом, которому суждено было стать самым секретным проектом в истории. Местом моей работы был факультет, располагавшийся на территории военно-воздушной базы Неллис в Центральной Неваде, в регионе, известном под кодовым наименованием S-4".


Судя по всему, приглашение Лазара на эту работу было для военных мерой вынужденной и недостаточно проработанной. Дело в том, что в мае 1987 года при попытках вскрыть реактор одной из "тарелок" в вертикальной шахте ядерного полигона произошел взрыв. Погибли трое ученых. Нужна была замена. Среди прочих выбор пал и на молодого физика, который до этого работал по секретным программам в Лос-Аламосе. После ускоренной проверки на благонадежность и без того высокий секретный допуск Лазара вырос сразу на 38 ступеней, и ученого направили к месту будущей работы.


"Мы вылетели из аэропорта Мак-Каррон в Лас-Вегасе в "Зону-51", расположенную в 125 милях севернее Лас-Вегаса. Из "Зоны-51" меня на автобусе с затемненными стеклами доставили на еще более строго охраняемый объект, расположенный в 15 милях южнее и называемый S-4. Он находится у подножия горы Папуз на дне высохшего озера Папуз (Papoose Lake). Воздушное пространство над S-4 закрыто, и если по какой-то причине чужой самолет окажется во внутреннем секторе, он будет уничтожен ракетами типа "земля-воздух".


Сам объект S-4 устроен внутри горы, девять ангарных ворот расположены под уклоном в 60 градусов. Ворота имеют маскировочное покрытие под цвет песка, так что фактура горы плавно переходит в фактуру пустынного грунта".


По свидетельству Лазара, программа в регионе S-4 состояла из трех проектов. Проект "Sidekick" ("Помощник"), в рамках которого разрабатывалось лучевое оружие на нейтронах, фокусируемых специальными гравитационными линзами. Проект "Looking Glass" ("Зеркало"), позволяющий заглянуть в прошлое. "Я лично ничего общего с проектами "Помощник" и "Зеркало" не имел, - признается Лазар, - и ничего конкретного о них сообщить не могу". Зато о проекте "Galileo" ("Галилей") Лазар знал значительно больше.


"Пока меня вводили в курс дела по программе S-4, я работал в одном небольшом помещении, где стояли стул и стол, на котором лежало примерно 120 инструкций в голубых папках... В этих документах содержалась информация, в основном касающаяся инопланетян и инопланетных технологий. Это имело вид обзора "инопланетной информации", имевшего целью ознакомить ученых различных отраслей науки не только с их специальной областью и задачами, но и с общими масштабами проекта. Обзор проекта "Галилей" был очень сжатым. Я прочитал его и позже наглядно убедился в том, что он был точен".


Если судить по документам, с которыми познакомили Лазара, то технология антигравитационных двигателей принадлежит существам из звездной системы Зета Ретикули (Zeta Reticuli) 1 и 2, видимой только из Южного полушария. "Зета Ретикули - это бинарная система, то есть в ней две звезды, и она удалена от Земли на расстояние в 30 световых лет. Существа прилетели с Ретикули-4, четвертой планеты Зета Ретикули-2. День на Ретикули-4 длится 90 земных часов".


В голубых папках кроме документов находились и черно-белые фотографии погибших инопланетян, а также медицинские заключения об их вскрытии. "Рост существ составляет 3-4 фута, вес - 24-30 фунтов. У них сероватого оттенка кожа и крупные головы с большими миндалевидными глазами... Волосяной покров отсутствует. Все данные в сообщениях, касающихся этих существ, были помечены шестизначной цифрой, начинающейся на 1623... Существа рассказали, что уже давно периодически посещают Землю, и в качестве доказательства представили фотографии, которым, по их словам, более 10 тысяч лет... Существа сообщили, что человек является продуктом регулируемой (управляемой) извне эволюции. По их словам, человечество как раса претерпело уже 65 генетических изменений".


В документах утверждалось, что сотрудничество с пришельцами (их называли "малышами" - "kids") проходит, в частности, и на объекте S-4. Однако в ангарах Лазар их не встречал и вполне допускает, что в документах его потчевали дезинформацией. Впрочем, был случай, когда за одной из дверей он заметил двух сотрудников в белых халатах, беседующих с маленьким длинноруким существом. Но и здесь Лазар не исключает возможность инсценировки с манекеном, чтобы проверить его реакцию.


Обо всем этом и многом другом весной 1989 года Роберт Лазар поведал с экранов телевизоров, после чего к журналисту Джорджу Кнейппу, вытащившему на свет его историю, и к телепродюсеру Шону Мортону стали обращаться десятки новых свидетелей, которые не только в деталях подтверждали рассказ молодого физика, но и значительно дополняли его. Завеса секретности начала приоткрываться, и вскоре стало очевидно, что на объекте S-4 происходят странные вещи.


Летчик-испытатель, а впоследствии проектировщик высокого уровня секретности Бил Юхаус в декабре 1995 года признался, что в течение нескольких лет участвовал в разработке тренажеров для американских летчиков, позволявших им научиться летать на захваченных НЛО. Впервые Юхаус увидел воочию "летающую тарелку" в Неваде, на объекте S-4. "Эта база охранялась, пожалуй, как никакой другой объект в этой стране. Нас провели к ангару, и тут мы ее увидели. Она лежала на земле. Я стоял от нее в пяти метрах. Она выглядела в точности так, как описал ее Боб Лазар. Заходил ли я когда-нибудь внутрь? Нет. Но то, что это была она, точно".


Бывший сотрудник спецподразделения ВМС Дерек Хенесси, в 1982 году служивший на этом объекте, уточнил и дополнил рассказ Лазара: "На объекте S-4, не считая самого верхнего, вырубленного в скалах, имеется четыре подземных этажа. Там находятся ангары, связанные друг с другом лифтами, с помощью которых диски доставляются на поверхность". На третий и четвертый уровни допускались только люди со специальными полномочиями. Каждый из них имел специальную магнитную карточку, а кроме того, специальные сканирующие устройства проверяли их отпечатки пальцев и рисунок радужной оболочки глаза. Хенесси, охранявший лифт на втором подземном уровне, не знает, что находится на более глубоких этажах. Зато он дал детальное описание второго уровня и нарисовал подробный план его помещений. Он рассказал, что в девяти ангарах в то время (1982 год) находилось семь "летающих тарелок". С помощью гидравлических систем их с какими-то целями периодически поднимали на верхний этаж.


Хенесси обозначил на схеме место, где в специальных контейнерах хранились тела инопланетян. "Стеклянные трубы высотой 180 и шириной 60 см стояли вплотную друг к другу. Они все одинаковые, и существа, находившиеся в них, тоже выглядели одинаковыми. Я не знаю. какого они пола, так как цилиндры посредине были прикрыты кольцом из алюминия. Цилиндры стояли на постаменте из черного полированного камня высотой 30 см и были заполнены раствором, в котором плавали тела. Эти существа имели худощавое телосложение, сужающиеся к подбородку головы и длинные руки. Глаза в складках. Век не видно. У них была сероватая пигментация кожи, они совершенно безволосые. Голубоватые углубления вместо ушей, две щели вместо носа и одна вместо рта. Похоже, у них нет ни сосков, ни пупка, во всяком случае, я их не видел. Но я помню, как кто-то сказал, что у них совершенно не такое, как у нас, строение тела".


Независимо от Хенесси, похожие показания дал и бывший военнослужащий, в течение двенадцати лет отвечавший за весь транспорт и перевозки внутри "Зоны-51". Журналистская проверка показала, что человек с такой фамилией и служебным номером действительно в указанное время работал на авиабазе Неллис и в "Зоне-51". Он рассказал, что видел на объекте девять наполненных голубоватой жидкостью больших цилиндров с серебристыми полосами в средней и нижней части. В них находились пять невысоких существ с ростом около четырех футов (120 см) с большими миндалевидными глазами, а также четыре очень похожих на людей гуманоида со светлыми или рыжеватыми волосами. Не раз он наблюдал и испытательные полеты 10-20-метровых дисков, которые он сам доставлял на специальных платформах: "Они взлетали и делали несколько кругов". Особенно его поразило, что эти диски "внезапно вспыхивали, и создавалось впечатление, что металл оживает".


Что заставило Лазара выйти на многомиллионную телевизионную аудиторию и публично рассказать все это? Прежде всего, говорит он, страх за свою жизнь. Началось все с того, что он решил показать жене и своим друзьям, хотя бы издалека, "летающие тарелки". Трижды он по ночам привозил "экскурсантов" из Лас-Вегаса к "Стране чудес". Это были не просто любопытствующие зеваки, но известные уфологи - легендарный летчик Джон Лир (для американцев он примерно то же, что для нас Чкалов) и Джим Хофф. Вот как описывает Хофф одно из набллюдений: "В окуляр телескопа хорошо был виден светящийся эллипс. А затем он совершил нечто невообразимое, как бы движение шагом. Остановится, продвинется, опять остановится и вдруг упадет до уровня гор. И опять взлетит над кряжем, при этом он светился... А потом вспыхнул так ярко, что мы попрятались за машину".


В третью ночь их взяли "с поличным", и никакие отговорки о якобы любительских наблюдениях в телескоп Юпитера не помогли. Хотя Лазар и его друзья формально ничего не нарушали, разобрались с ними быстро. Ученого мгновенно уволили с работы, допрашивали с пистолетом у виска, угрожали тюрьмой, стреляли в машину... И Лазар посчитал, что обнародовать то, что он знал, - единственный способ избежать физической расправы.


После его выступления на телевидении власти заявили, что о Лазаре знать ничего не знают. И на самом деле, журналистов поразило почти полное отсутствие документов, подтверждавших, что Р.С.Лазар когда бы то ни было существовал. Люди его помнили, но все официальные инстанции единодушно утверждали: нет, никогда не рождался, нигде не учился, не работал, не лечился... "Воскрес" Лазар лишь после того, как в Лос-Аламосе разыскался неуничтоженный старый телефонный справочник с его служебным телефоном. Да еще чудом сохранился святой для американцев и очень серьезный документ - квитанция об уплате налогов. Из нее следовало, что в 1989 году Роберт Лазар действительно получал жалованье в разведуправлении ВМС США. И не просто в ВМС, а в штате Невада, на военном объекте E-6722 с кодом "MAJ" ("Мажестик"?).


Кроме страха за жизнь была у Лазара еще одна причина, по которой он не захотел молчать. И пожалуй, это причина беспокоила военных больше всего. Лазара поразил низкий научный уровень специалистов, пытавшихся на объекте S-4 разобраться со сложнейшей внеземной техникой: "Это преступление не только против американского народа, но преступление против всего ученого сообщества, частью которого некогда был и я. Несправедливо все это скрывать от ученых. Найдется множество людей, способных куда лучше разобраться в этой информации. Они бы, вне всяких сомнений, добились большего, чем та горстка, что работает в пустыне, не имея всей необходимой аппаратуры, чтобы должным образом проанализировать то, с чем имеют дело. Говорю это со всей ответственностью".


Возмущаться Лазар может сколько угодно, но так уж устроен мир, что самые благонадежные, как правило, не самые умные. И власть имущим всегда приходится выбирать между талантом и безоговорочной преданностью...


Свидетельства очевидцев и участников сверхсекретных работ наводят еще на одну мысль. А именно: несмотря на упорно распространяемые слухи, "обмена технологиями" между правительством США и инопланетянами, похоже, не происходит. Во всяком случае, в той степени, как этого хотелось бы тем, кто явно подогревает эту молву. Иначе зачем так активно заниматься "восстановительной инженерией"?


Уже упомянутый нами конструктор Бил Юхаус: "Проблема заключалась в том, чтобы трансформировать научные знания иноземной цивилизации в наш научный потенциал. Мы разбирали какой-то агрегат или узел корабля, оценивали его роль и место во всем механизме. Мы пытались осознать назначение или идентифицировать некоторые детали и задавали себе вопрос: "Как мы можем это использовать?" Так шаг за шагом мы старались понять, как все это действует". Но зачем до болтика разбирать автомобиль и выяснять рецепт горючего и краски, если тебе о них все рассказали при "обмене"?!


Об отсуствии серьезных результатов в "восстановительной инженерии" свидетельствовали и другие специалисты. Один из них, инженер-электрик Даг Шредер, рассказал, что видел множество фотографий, сделанных во время испытательных полетов "тарелок", доставленных в Неваду с авиабазы Райт-Паттерсон (штат Огайо), и кое-что о применяемых в них сплавах удалось выяснить. Но копии "тарелок" в период, когда он был причастен к этим работам, насколько ему известно, создать не удалось. Подобные откровения не остаются без последствий, и вскоре после своего заявления Шредер при загадочных обстоятельствах погиб.


Нет, об эффективном обмене технологиями между американскими военными и инопланетянами говорить, по-видимому, не приходится. И это, судя по некоторым признакам, самая охраняемая тайна...


Совершенно секретно, 1997. Виталий ШЕЛЕПОВ.


Интересные материалы: