Пройденный путь на карте. Отлично виден крюк, который заложил путник незадолго до финиша (иллюстрация с веб-сайта www1.suntory-mermaid2.com).
4 июля в 23:49 по японскому времени (5 июля 4:49 по Москве) Хори пересёк "финальную ленточку" после 110 дней "гонки" через Тихий океан. Гонка не случаем взята в кавычки — диковинный аппарат Кэнити изредка разгонялся резвее 1,5-2 узлов.
И это чуть ли не единственный недочет изобретённого японцем судна. Зато оно не потребовало ни грамма горючего и никогда не "попросило" поставить парус.
О катамаране Suntory Mermaid II, сделанном по чертежам Хори, особенностях его конструкции и деталях путешествия мы тщательно гласили тут и вот здесь.
Хори воспринимает поздравления (фото с веб-сайта www1.suntory-mermaid2.com).
Стартовавший из Гонолулу японец прошёл приблизительно 7 тыщ км. Путешествие оказалось достаточно гладким, никаких особенных приключений и проблем Кэнити не выпадало, а диковинный волновой привод так и просто работал как швейцарские часы. Поэтому большая часть записей в онлайновом бортовом журнальчике, который Хори вёл на веб-сайте проекта, посвящена описанию быта на борту судна да восхищениям красотой природы (вот вам наглядный пример такового репортажа).
Только в самом конце маршрута путешественник-одиночка столкнулся с маленьким препятствием в виде северного ветра, малость снёсшего лодку несколько южнее и западнее намеченного пути, ну и течение Куросио вносило свои поправки.
В итоге за некоторое количество дней до финиша скорость Suntory Mermaid II свалилась до 0,5-1 узла (правда, в самом конце она всё же выросла до 2,3 узла).
И ещё — на последней паре сотен морских миль "дорожка" судна оказалась далековато не таковой прямой, как хотелось бы путнику, а перевоплотился в крюк.
Все же волновой катамаран довёз собственного изобретателя до родных берегов.
ужс я даже не могу представить как это больно 