Но бои в безвоздушном пространстве, как понятно, не состоялись, и процесс сотворения галлактического байка был заморожен. Сейчас необходимость в нем стала вновь животрепещуща, доказательством чему стало новое поколение "космобайка", получившего сладкоречивое заглавие "Сейфер".
О личном транспорте для астронавтов задумались еще во времена прохладной войны. Тогда для военной станции "Алмаз" был спроектирован боевой байк. Предполагалось, что конкретно на нем русские астронавты будут подлетать к неприятельским спутникам и закладывать взрывчатку.Байк для галлактических битв смотрелся последующим образом: 36 пороховых движков давали импульс астронавту на движение, сработал задний - астронавт летит вперед, фронтальный - вспять. Даже проводились тесты первой установки, но в связи с тем, что пороховой движок довольно небезопасен, так как его жгучая струя может разрушить и корабль, и скафандр, это все было позабыто, докладывают РТР-Вести.
Проект мотозвездных войн остался неосуществленным. Но в 1984 году за создание галлактического байка взялись плотно. Средство передвижения астронавта вышло массивным - практически 400 кг. Движки на сжатом воздухе могли обеспечить 6 часов автономной работы. Все его системы были дублированы.
1-ый действующий галлактический байк для облета станции "Мир" испытал летчик-космонавт, Герой Русского Союза Александр Серебров. Практически 40 минут он управлял диковинным транспортным средством. Отрывался от станции и парковался к ней.
В один прекрасный момент из-за неприкрученного поручня он чуток было не улетел в открытый космос. Отлично, что впору увидел, успел зацепиться.
Тесты галлактического байка сначала 90-х прошли удачно. С его помощью можно было передвигать в космосе даже грузы. Тогда на орбите планировалось потрясающее строительство. На таковой установке астронавт мог и чинить спутники. Но, совершив еще несколько полетов в космосе "космобайк" совместно с "Миром" был затоплен. А астронавты остались без личного транспорта.
Выдуманный в научно-производственном предприятии "Звезда" СПК (средство передвижения астронавта) на вид представляет собой обыденный ранец, который укрепляют на новеньком скафандре "Орлан-МК". Снутри - 16 реактивных движков и особые штанги с пультами управления.
Нынешний "Сейфер" легче и совершеннее собственного предшественника. Вот лишь на станции его пока нет. Астронавты убеждают, "Сейфер" - "Спасатель" им нужен. На байке передвигаться в космосе, как и на Земле, можно еще резвее.
ужс я даже не могу представить как это больно 