Вопрос, естественно, риторический. На данный момент даже до наиблежайшего к нам галлактического объекта — Луны — приходится лететь некоторое количество дней.
Уместно будет вспомнить ещё два величавых заслуги — галлактические станции Pioneer 10 и Voyager.
1-ая запущена более 30 годов назад, улетела на расстояние 12 млрд км от Земли и до сего времени отправляет сигналы на родную планетку, притом, что ещё 20 годов назад станция пересекла орбиту Плутона и, таким макаром, покинула пределы Галлактики. Voyager тоже в скором времени Галлактику покинет.Нескончаемая слава учёным и инженерам, создавшим эти станции!
Но, спрашивается, что такое 12 млрд км по галлактическим меркам? Ничего! 10 лет для того, чтоб долететь от Земли до края Галлактики? Не очень ли это много, беря во внимание принципиальные планы населения земли на длительные галлактические путешествия?
При тех скоростях, которые могут обеспечить сегодняшние движки, ни о каких далеких путешествиях не может быть и речи.
Агентство NASA затребовало "очень значимого", по выражению управляющего этой организации, роста финансирования разработок ядерного мотора.
Фактически говоря, мысль такового мотора в NASA созрела очень издавна — ну и не только лишь в NASA.
Понятно, к примеру, что ещё в 1958 году Совет Министров СССР принял решение о строительстве ракет с ядерными движками, и по неким сведениям, 33 такие ракеты были с русских полигонов запущены.
Чтоб использовать такие галлактические корабли для транспортировки людей, ядерная энергия должна стать ещё более неопасной, ежели на данный момент. А то — никаких гарантий.
Америкосы запустили только одну — в 1965 году. Невзирая на потраченные на исследования млрд, все проекты подобного рода были свёрнуты — по техническим и политическим суждениям.
Ракеты на хим горючем в ту пору были существенно надёжнее.
За прошедшие с того времени практически 40 лет, наука шагнула далековато вперёд, и ядерная энергетика стала несколько безопаснее и надёжнее, хотя 100% гарантий безопасности всё равно никто никогда не давал.
Логично, что NASA, отчаянно нуждающееся в финансировании собственных проектов, вовсю напирает на безопасность собственного ядерного проекта.
Он даже заглавие носит соответственное — S.A.F.E. — Safe Affordable Fission Engine. Слово Safe обозначает "неопасный", а вся фраза полностью — "неопасный и дешёвый движок на базе ядерного расщепления".
Объёмнейший, для больщей уверительности снабжённый множеством иллюстраций, документ по S.A.F.E. можно отыскать тут. Кстати, сейчас этот проект переименован в Project Prometheus.
В общем и целом, ядерный движок нужен по двум причинам. Во-1-х, количество ядерного горючего, умещающееся в банке из-под газировки, позволит производить в 50 раз больше энергии, чем полный бак обыденного хим горючего.
Схема работы мотора на ядерном горючем.
Во-2-х, в NASA уповают сломать порог скорости перемещения в галлактическом пространстве, не менявшийся в течение последних 40 лет, — 29 тыщ км/ч.
Ядерный движок, по идее, позволит прирастить скорость в три раза. Стало быть, полёт к Марсу займёт не 6 месяцев, а всего только два.
Один из вероятных вариантов движков для отрыва от Земли — это устройства, в каких урановый атомный реактор будет разогревать водород до 2500 oC, потом этот водород будет смешиваться с атмосферным воздухом и сгорать при температуре 4000 oC.
До Марса на ядерном движке можно будет добираться за два месяца.
Опять-таки, схожая система применима только для отрыва от Земли. Более того, по неким сведениям, включать её будут лишь на высоте 10 тыщ метров, а ранее ракету должен будет тянуть "обыденный" ракетный движок на хим горючем, чтоб в случае чего минимизировать вред, так сказать.
Схожим образом, но без роли кислорода, предлагается двигать галлактический аппарат и в открытом космосе: нагретый в атомном реакторе водород выбрасывается наружу через сопла, создавая двигательный импульс.
Годом ранее под эти исследования NASA вышибло из муниципального бюджета $800 миллионов. Сколько требуется сейчас, непонятно, но запрос уже одобрен президентом Бушем и ориентирован в Конгресс на рассмотрение.
Итак, скорость повысится втрое. Как следует, галлактический аппарат с ядерным движком сумеет добираться до края Галлактики не за 10 лет, а за три года.
А скорей всего, и за ещё наименьший срок — ведь в NASA, к примеру, разрабатываются экономичные ионные движки, которые, при низких издержек горючего, способны обеспечить неизменное ускорение в течение очень долгого времени. На таком движке работает галлактический аппарат Deep Space I, запущенный в 1998 году.
Не следует забывать и о различных проектах галлактических парусов, которые позволяют ловить солнечный ветер и использовать его энергию для ускорения движения аппарата.
Галлактические станции Viking, Galileo, Cassini и Voyager все обустроены радиоизотопными термоэлектрическими генераторами на борту, в каких в электричество преобразуется энергия, выделяющаяся при распаде радиоактивных изотопов.
Исследования ядерных движков в лабораториях NASA.
Это нужно, так как на большенном расстоянии от Солнца солнечные батареи работают или плохо, или и совсем оказываются никчемными.
У NASA необъятные планы по отправке людей в далекие экспедиции. А для этого необходимы огромные скорости. Может быть, ядерные движки в этом посодействуют.
ужс я даже не могу представить как это больно 