Трансъевропейский аэрокосмический гигант EADS Astrium представил на международном авиашоу в Берлине (ILA 2008), открывшемся 27 мая, полноразмерный макет нового пилотируемого галлактического корабля ATV Evolution.
Дискуссии о самостоятельной европейской пилотируемой астронавтике идут в последние месяцы всё лучше. Окончательное решение, естественно, за политиками, держащими руки на муниципальных кошельках и бюджете ESA соответственно.
Но учёные и инженеры уже готовят всё нужное для такового шага. И одним из главных проектов тут может стать развитие грузового галлактического корабля ATV.
Напомним, этот автоматический аппарат является самым новым и также одним из самых совершенных галлактических кораблей в мире. По трудности и размерам он уступает только шаттлам.
Его 1-ый экземпляр с своим именованием Jules Verne в прошедшем месяце без помощи других пристыковался к Интернациональной галлактической станции, доставив на неё выше восьми тонн горючего и разных запасов (подробнее об этом корабле вы сможете прочесть тут). Jules Verne остается в составе орбитального форпоста до первых чисел августа сегодняшнего года. После этого его загрузят разным мусором и ненадобным оборудованием и "сожгут" над Тихим океаном.
На верхушке ATV Evolution можно увидеть блок ракетных движков системы аварийного спасения (фото EADS Astrium/Ingo Wagner).
EADS Astrium, создавшая ATV, ещё на стадии его разработки предугадала развитие на базе этого корабля целого семейства машин. Посреди их — аппарат для возврата огромных объёмов грузов с МКС на Землю (Large Cargo Return), пилотируемый вариант ATV, маленькая галлактическая станция и ряд других. Кстати, обо всех этих проектах, также любознательных способностях сегодняшнего ATV, мы ведали в нашем материале.
Сейчас же EADS Astrium показала, что работа над пилотируемой модификацией евро транспортника идёт полным ходом. Компания привезла в Берлин макет корабля ATV Evolution в масштабе один к одному.
Как ранее и предполагалось, место сегодняшнего грузового отсека ATV заняла коническая капсула экипажа. В ней — три места для космонавтов, напротив которых установлены экраны и разные органы управления. EADS гласит, что интерьер Evolution — только ориентировочный, предназначенный для сегодняшней выставки, но вот внешний вид капсулы близок к окончательному варианту.
Спецы EADS Astrium отмечают, что в конечном варианте обстановка снутри ATV Evolution будет более стеснённая, ежели в макете, привезённом на выставку. Размер капсулы не уменьшится, просто снутри этого обитаемого отсека появится больше оборудования (фото EADS Astrium/Ingo Wagner).
Европейские правительства проявляют энтузиазм к разработке, так как сейчас Старенькый Свет зависит в перевозке космонавтов и грузов на/с МКС от США и Рф, другими словами — шаттлов и "Союзов".
EADS считает, что сделать пилотируемый ATV можно в довольно разумные сроки и со сравнимо низкими затратами. На первом шаге компания предлагает выстроить тот Large Cargo Return со спускаемой грузовой капсулой. Для заслуги этой цели будет нужно наименее млрд евро, а полететь новый вариант грузовика может уже в 2013 году.
2-ой шаг эволюции — пилотируемый ATV. На его создание будет нужно порядка пары млрд евро, а взлететь в космос ATV Evolution сумеет в 2017-м.
Подымать новинку в небо будет всё та же Ariane 5 ES ATV, которая доставила на орбиту и Jules Verne. Ведь Ariane 5, хоть и "грузовая" ракета-носитель, вначале проектировалась с расчётом на вероятное применение в пилотируемой астронавтике.
Таковой путь к европейскому пилотируемому аппарату представляется EADS более резвым и прибыльным. В то же время компания участвует в отдельной программке под эгидой ESA, в рамках которой изучается возможность сотворения стопроцентно нового пилотируемого корабля в сотрудничестве с Россией. "Кооперативный" аппарат, узнаваемый как Crew Space Transportation System (CSTS), в далённом будущем мог бы придти на замену этим же "Союзам". Но под него придётся создавать и новейшую ракету-носитель, считают представители EADS.
Есть шанс, что судьба проекта ATV Evolution отважится уже в ноябре сегодняшнего года во время встречи "галлактических" министров государств Евросоюза.
--------------------------------------------------------------------------------
ужс я даже не могу представить как это больно 