Транспортировка одной из ступеней ракеты-носителя Falcon-9 компании SpaceX. Фото с веб-сайта компании
NASA подписало договор на доставку грузов на МКС с 2-мя личными компаниями. Сумма договора составила 3,5 млрд баксов, докладывает AFP. Транспортные услуги южноамериканскому галлактическому агентству предоставят SpaceX (Space Exploration Technologies) и OSC (Orbital Sciences Corporation).
Компания из Вирджинии OSC получит 1,9 млрд баксов и должна обеспечить восемь запусков грузовых галлактических кораблей.
Калифорнийской SpaceX будет выделено 1,6 млрд на воплощение 12 запусков, 1-ый из которых намечен на декабрь 2010 года. Грузовые корабли OSC начнут курсировать с октября 2011 года.
Корабли SpaceX и OSC будут доставлять на МКС научные приборы, детали, также припасы воды и еды. Малый вес груза, перевозимого личными галлактическими грузовиками, должен быть не меньше 20 тонн. На "оборотном пути" корабли будут привозить на Землю отходы и ненадобное оборудование.
После окончания миссии шаттлов в 2010 году, у NASA не остается собственных кораблей для доставки грузов на орбиту. До того, как будет закончено создание новых кораблей Orion и ракет-носителей Ares, космонавты будут попадать на МКС на русских "Союзах", соглашение о покупке которых было не так давно подписано. От приобретения русских грузовых кораблей "Прогресс" NASA отказалось, уточнив, что хочет пользоваться услугами личных компаний.
Если компании SpaceX и OSC выполнят свои обязательства, то их грузовики обеспечат от 40 до 70 процентов нужных NASA перевозок с и на МКС. Часть грузов будут перевозить европейские и японские галлактические грузовики.
==========================
NASA отказалось от покупки "Прогрессов" после окончания полетов шаттлов
NASA не хочет получать русские грузовые галлактические корабли "Прогресс" после 2011 года, докладывает портал Space.com со ссылкой на представителя южноамериканского галлактического агентства Дэвида Стейтца (David Steitz). Для поставок грузов на южноамериканский сектор МКС NASA будет использовать южноамериканские коммерческие грузовики, уточнил Стейтц.
Представитель NASA увидел, что такое решение вызвано нежеланием отдавать средства за границу.
В 2010 году должен состояться последний полет шаттла. После чего единственной возможностью для американских космонавтов летать на МКС является внедрение русских кораблей "Альянс". Принятый в 2000 году в США Акт о нераспространении ядерного орудия воспрещает южноамериканским федеральным агентствам техническое сотрудничество с государствами, которые сотрудничают со странами-террористами (к примеру, с Сирией либо Ираном), развивающими ядерные программки. Наша родина попадает под действие этого документа, потому что она помогает строительству атомной станции в Бушере на юге Ирана.
В 2005 году глава NASA Майкл Гриффин (Michael Griffin) достигнул от Конгресса снятия с южноамериканского галлактического агентства этих ограничений до 2011 года. Обострение отношений меж Россией и США поставило под колебание возможность продления особенных критерий для NASA на период после окончания полетов шаттлов (южноамериканское агентство хочет закупить и русского напарника несколько "Союзов"). Все же, 28 сентября 2008 года Конгресс разрешил NASA сотрудничать с Роскосмосом до 2016 года. В 2015 году должны начаться полеты "заменителей" шаттлов - галлактических кораблей "Орион".
В документах, которые NASA предоставило Конгрессу для принятия решения о продлении особенных критерий в апреле 2008 года, не было обозначено, что агентство планирует закупать у Рф "Прогрессы". У NASA есть подготовительные договоренности с несколькими коммерческими фирмами, разрабатывающими грузовые галлактические корабли, о способности их приобретения. Решение о покупке "Союзов" остается в силе.
http://www.lenta.ru/news/2008/10/08/nodeal/
ужс я даже не могу представить как это больно 