Атомные ледоколы России (44 фото)

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Наша страна обладает единственным атомным ледокольным флотом в мире, задачей которого является обеспечение судоходства по северным морям и освоение арктического шельфа. Атомные ледоколы могут длительно находиться на трассах Севморпути, не нуждаясь в заправке. В настоящее время в состав действующего флота входят атомоходы «Россия», «Советский Союз», «Ямал», «50 лет Победы», «Таймыр» и «Вайгач», а также атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть». Их эксплуатацией и обслуживанием занимается «Росатомфлот», находящийся в Мурманске.

Атомный ледокол — морское судно с ядерной силовой установкой, построенное специально для использования в водах, круглогодично покрытых льдом. Атомные ледоколы намного мощнее дизельных. В СССР они были разработаны для обеспечения судоходства в холодных водах Арктики.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

За период 1959–1991 гг. в Советском Союзе было построено 8 атомных ледоколов и 1 атомный лихтеровоз – контейнеровоз.

В России за период с 1991 года и по настоящее время построены еще два атомных ледокола: «Ямал» (1993 г.) и «50 лет Победы» (2007 г.).

Сейчас ведется строительство еще трех атомных ледоколов водоизмещением более 33 тыс тонн, ледопроходимостьью — почти три метра. Первый из них будет готов к 2017 году.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Всего на атомных ледоколах и кораблях, находящихся на базе атомного флота Атомфлот работает более 1100 человек.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

«Советский Союз» (атомный ледокол класса «Арктика»)

Ледоколы класса «Арктика» — основа российского атомного ледокольного флота: 6 из 10 атомных ледоколов относятся к этому классу. Суда имеют двойной корпус, могут ломать лёд, двигаясь как вперёд, так и назад. Эти корабли спроектированы для работы в холодных арктических водах, что усложняет эксплуатацию ядерной установки в тёплых морях. Отчасти поэтому пересечение тропиков для работы у берегов Антарктиды в число их задач не входит.

Водоизмещение ледокола — 21 120 тонн, осадка – 11,0 м, максимальная скорость хода на чистой воде — 20,8 узлов.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Особенность конструкции ледокола «Советский Союз» состоит в том, что в любой момент времени его можно дооборудовать в боевой крейсер. Изначально судно использовалось для арктического туризма. Совершая трансполярный круиз, с его борта удалось установить метеорологические ледовые станции, работающие в автоматическом режиме, а также американский метеорологический буй.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Отделение ГТГ (главных турбогенераторов)

Атомный реактор нагревает воду, которая превращается в пар, который раскручивает турбины, которые возбуждают генераторы, которые вырабатывают электричество, которое поступает в электромоторы, которые крутят гребные винты.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

ЦПУ (Центральный пост управления)

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Управление ледоколом сосредоточено в двух основных командных постах: ходовой рубке и центральном посту управления энергетической установкой (ЦПУ). Из ходовой рубки производят общее руководство работой ледокола, а из ЦПУ — управление работой энергетической установки, механизмов и систем и контроль за их работой.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Надежность атомоходов класса «Арктика» проверена и доказана временем, за более чем 30-летнюю историю атомоходов этого класса не было ни единой аварии, связанной с ядерной энергетической установкой.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Кают-компания для питания командного состава. Столовая для рядового состава расположена палубой ниже. Рацион состоит из полноценного четырехразового питания.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

«Советский Союз» введен в эксплуатацию в в 1989 году, при установленном сроке службы в 25 лет. В 2008 году Балтийский завод поставил для ледокола оборудование, которое позволяет продлить срок эксплуатации судна. В настоящее время ледокол планируется к восстановлению, но только после того, как будет определён конкретный заказчик или пока не будет увеличен транзит по Севморпути, и не появятся новые участки работ.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Атомный ледокол «Арктика»

Спущен на воду в 1975 году и считался крупнейшим из всех существующих на тот период времени: его ширина составляла 30 метров, длина — 148 метров, а высота борта — более 17 метров. На судне были созданы все условия, позволяющие базироваться летному составу и вертолету. «Арктика» была способна проламывать лед, толщина которого составляла пять метров, а также передвигаться на скорости в 18 узлов. Явным отличием считалась и необычная окраска судна (ярко-рыжая), которая олицетворяла собой новую мореплавательскую эпоху.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Атомный ледокол «Арктика» прославился тем, что он был первым судном, которому удалось достичь Северного полюса. В настоящее время выведен из эксплуатации и ожидается решение по его утилизации.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

«Вайгач»

Мелкосидящий атомный ледокол проекта «Таймыр». Отличительная черта данного проекта ледоколов — уменьшенная осадка, позволяющая обслуживать суда следующие по Северному Морскому Пути с заходом в устья сибирских рек.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Капитанский мостик

Пульты дистанционного управления тремя гребными электродвиггателями, также на пульте расположены приборы контроля и за буксирным устройством, панель управления камерой наблюдения за буксиром, индикаторы лага, эхолотов,репитер гирокомпаса, УКВ-радиостанции, пульт управления стеклоочистительными щетками и прочее джойстик управления ксеноновым прожектиором 6 кВт.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Машинные телеграфы

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Основное применение «Вайгача» — сопровождение кораблей с металлом из Норильска и судов с лесом и рудой от Игарки до Диксона.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Главная силовая установка ледокола состоит из двух турбогенераторов, которые обеспечат на валах максимальную длительную мощность около 50 000 л. с., что позволит форсировать лед толщиной до двух метров. При толщине льда в 1,77 метров скорость ледокола составляет 2 узла.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Помещение среднего гребного вала.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Управление направления движения ледокола осуществляется с помощью электрогидравлической рулевой машины.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Бывший кинозал

Сейчас на ледоколе в каждой каюте есть телевизор с разводкой для трансляции судового видеоканала и спутникового телевидения. А кинозал используется для общесудовых собраний и культурно-массовых мероприятий.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Рабочий кабинет блочной каюты второго старпома. Длительность нахождения атомоходов в море зависит от количества запланированных работ, в среднем это составляет 2-3 месяца. Экипаж ледокола «Вайгач» состоит из 100 человек.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Атомный ледокол «Таймыр»

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Ледокол идентичен «Вайгачу». Был построен в конце 1980-х годов в Финляндии на судоверфи Wärtsilä («Вяртсиля Морская Техника») в Хельсинки по заказу Советского Союза. Однако оборудование (силовая установка и т др.) на судне было установлено советское, использовалась сталь советского производства. Установка атомного оборудования производилась в Ленинграде, куда корпус ледокола был отбуксирован в 1988 году.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

«Таймыр» в доке судоремонтного завода

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

«Таймыр» ломает лед классически: мощный корпус наваливается на препятствие из замерзшей воды, разрушая ее собственным весом. За ледоколом образуется канал, по которому могут двигаться обычные морские суда.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Для улучшения ледопроходимости «Таймыр» оборудован системой пневмообмыва, которая препятствует облипанию корпуса битым льдом и снегом. Если прокладка канала тормозится из-за толстого льда, в део вступают дифферентная и креновая системы, которые состоят из цистерн и насосов. Благодаря этим системам ледокол может крениться то на один борт, то на другой, поднимать выше нос или корму. От подобных движений корпуса окружающее ледокол ледовое поле дробится, позволяя двигаться дальше.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Для окраски наружных конструкций, палуб и переборок используются импортные двухкомпонентные эмали на акрилловой основе повышенной стойкости к атмосферным воздействиям, устойчивые к истиранию и ударным нагрузкам. Краска кладется на три слоя: один слой грунта и два слоя эмали.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Скорость хода такого ледокола составляет 18,5 узлов (33,3 км/ч)

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Ремонт винто-рулевого комплекса

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Установка лопасти

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Болты крепления лопасти к ступице гребного винта, каждая из четырех лопасть крепится девятью болтами.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Практически все суда ледокольного флота России оснащены гребными винтами, изготовленными на заводе «Звездочка».

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Атомный ледокол «Ленин»

Этот ледокол, спущенный на воду 5 декабря 1957, стал первым в мире судном, оснащенным ядерной силовой установкой. Самыми главными его отличиями высокий уровень автономности и мощность. На протяжении первых шести лет использования атомный ледокол преодолел более 82 000 морских миль, проведя свыше 400 судов. Позже «Ленин» первым из всех судов окажется севернее Северной Земли.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Ледокол «Ленин» проработал 31 год и в 1990 году был выведен из эксплуатации и поставлен на вечную стоянку в Мурманске. Сейчас на ледоколе действует музей, ведутся работы по расширению экспозиции.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Отсек в котором находились две атомные установки. Внутрь заходили двое дозиметристов, измерявших уровень радиации и контролировавших работу реактора.

Существует мнение, что именно благодаря «Ленину» закрепилось выражение «мирный атом». Ледокол строился в самый разгар «холодной войны», но имел абсолютно мирные цели — развитие Северного морского пути и провод гражданских судов.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Ходовая рубка

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Парадная лестница

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Одни из капитанов АЛ «Ленин», Павел Акимович Пономарев, ранее был капитаном «Ермака» (1928-1932) — первого в мире ледокола арктического класса.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

В качестве бонуса пара фотографий Мурманска…

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Крупнейший в мире город, расположенный за Северным полярным кругом. Он находится на скалистом восточном побережье Кольского залива Баренцева моря.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Основой экономики города является Мурманский морской порт — один из крупнейших незамерзающих портов в России. Мурманский порт является портом приписки барка «Седов», самого большого парусника в мире.

Атомные ледоколы России корабль, ледокол, мурманск, россия, судостроение

Другие статьи:
Интернет журнал НЛО МИР

Всего комментариев: 0

Оставить комментарий

*

code

Редакция рекомендует

close
x