Мощность ракеты измеряют тягой — силой, с которой двигатели отталкивают её от стартового стола. Чем больше тяга, тем большую массу можно поднять. Чем больше масса, тем больше топлива. Чем больше топлива, тем сложнее конструкция.

Замкнутый круг, из которого инженеры вырываются уже шестьдесят лет. Saturn V поднял 3 038 тонн. Starship V3 заявляет 5 533 тонны. Между этими цифрами — пять десятилетий, несколько катастроф, один развалившийся Союз и один Маск.

Самая мощная ракета в истории

Разберём по порядку самые мощные ракеты в мире. Начнём с того, что вообще означает «мощная ракета».

Что такое мощность ракеты и почему тяга — не главное

Тяга измеряется в килоньютонах (кН), тоннах-силы (тс) или фунтах-силы (lbf). Одна тонна-силы — это вес массы в одну тонну на поверхности Земли. Saturn V развивал 34,5 МН (около 3 500 тс) на старте.

Но тяга — только половина истории. Вторая половина — удельный импульс. Это эффективность: сколько тяги двигатель даёт на единицу топлива. Водородные двигатели эффективнее керосиновых, но керосин плотнее — баки меньше, конструкция легче.

Третья переменная — полезная нагрузка. Ракета может быть мощной, но если она тратит всю энергию на подъём собственного веса, толку мало. Saturn V выводил 118–140 тонн на низкую околоземную орбиту. SLS Block 1 — 95 тонн. Starship V3 заявляет до 150 тонн.

И четвёртая — стоимость. Мощность без экономики — музейный экспонат. Saturn V стоил около $1,23 млрд за запуск в пересчёте на современные деньги. Falcon Heavy — $97–150 млн. SLS — более $2 млрд.

Saturn V: рекорд, который держится 50 лет

Saturn V

Saturn V остаётся самой мощной ракетой, которая реально летала и выполняла миссии. Не проект, не прототип — рабочая машина, которая отправила двенадцать человек на Луну.

Цифры

Высота — 110,6 метра. Стартовая масса — 3 038 тонн. Тяга — 34,5 МН (около 3 500 тс). Полезная нагрузка на LEO — 118–140 тонн. На траекторию к Луне — 47 тонн.

Двигатели

Первая ступень S-IC несла пять двигателей F-1 — по 1,5 миллиона фунтов тяги каждый (около 680 тс). Пять F-1 давали суммарно 7,5 миллиона фунтов (3 400 тс).

F-1 остаётся самым мощным однокамерным жидкостным двигателем, который когда-либо летал. Его тяга — 6,7 МН на уровне моря. Для сравнения: один F-1 примерно равен по тяге четырём РД-180.

  Самые новые и не убиваемые военные вездеходы России, для которых нет препятствий

Расход топлива — 15 тонн в секунду. Первая ступень сжигала керосин RP-1 и жидкий кислород за 168 секунд.

Почему Saturn V больше не летает

Причина не в технике. Причина в деньгах и целях. Saturn V создавался под конкретную задачу — высадку на Луну. Когда программа «Аполлон» закончилась, необходимость в такой ракете исчезла. Стоимость каждого запуска — около $1,2 млрд в современных долларах — делала её нерентабельной для коммерческих и научных миссий.

Н-1: как СССР построил самую мощную первую ступень и не смог её запустить

н-1 ракета

Советский ответ Saturn V. Ракета Н-1, разработанная под руководством Сергея Королёва, должна была отправить космонавтов на Луну. Она не сделала этого ни разу.

Цифры

Высота — 105 метров. Стартовая масса — около 2 735 тонн. Полезная нагрузка на LEO — 95 тонн. На траекторию к Луне — 23,5 тонны.

Двигатели

Первая ступень несла тридцать двигателей НК-15 — сравнительно небольших, но много. Суммарная тяга — 45 310 кН (около 4 620 тс). Это больше, чем у Saturn V.

Проблема была не в тяге. Проблема была в управлении. Тридцать двигателей, каждый со своей гидравликой, своим насосом, своей автоматикой. Синхронизировать их оказалось невозможно.

Четыре запуска, четыре катастрофы

Н-1 стартовала четыре раза. Все четыре — аварийно. Первый пуск (21 февраля 1969) — двигатели отключились на 69-й секунде, ракета упала в 50 километрах от старта. Второй — взрыв на старте. Третий — потеря управления. Четвёртый — разрушение на 107-й секунде.

Причина — отсутствие стендовых испытаний. У СССР не было стенда, способного выдержать огневой тест первой ступени целиком. Двигатели тестировали по отдельности, но не в сборе. Ошибки накапливались.

Н-1 отменили в 1974 году. Два готовых экземпляра уничтожили.

«Энергия»: ракета, которая обогнала своё время

«Энергия» ракета

Советская «Энергия» — самая мощная ракета, которую СССР успел запустить. Она летала дважды. Оба раза — успешно.

Цифры

Высота — 59 метров. Стартовая масса — 2 400 тонн. Тяга — 35 832 кН (около 3 650 тс). Полезная нагрузка на LEO — 105 тонн.

Двигатели

Первая ступень — четыре боковых ускорителя, каждый с двигателем РД-170. Это самый мощный жидкостный ракетный двигатель в истории. Тяга в вакууме — 806 тс. На уровне моря — 740 тс.

РД-170 на 50 тонн-силы мощнее F-1. При этом он эффективнее расходует топливо — давление в камере сгорания в 3,5 раза выше. РД-170 — четырёхкамерный двигатель с одним турбонасосным агрегатом, что делает его уникальным. Полный цикл разработки включал более 300 стендовых огневых испытаний общей продолжительностью 23 000 секунд.

Что пошло не так

«Энергия» опередила время. Она могла выводить 105 тонн на орбиту. Но Советский Союз распался. Финансирование прекратилось. Два успешных пуска — и всё.

Второй пуск вывел на орбиту «Буран» — советский космический челнок. Это был триумф. Через три года программы не существовало.

Анатомия двигателя: F-1, РД-170 и Raptor — сравнение

Параметр F-1 (США) РД-170 (СССР) Raptor 3 (SpaceX)
Тяга (уровень моря) 6,7 МН 7,26 МН ~2,75 МН
Топливо Керосин/LOX Керосин/LOX Метан/LOX
Камер 1 4 1
Давление в камере 70 бар 250 бар ~300 бар
Повторное использование Нет Ограниченное Да
Год первого полёта 1967 1987 2023
  Самые знаменитые пистолеты мира: от легенд до современных мастеров

F-1 — молот. Простой, огромный, одноразовый. РД-170 — швейцарские часы. Четыре камеры, высокое давление, эффективность. Raptor — попытка соединить мощь с многоразовостью. Метан вместо керосина — чтобы не коксовались камеры, чтобы можно было запускать снова и снова.

SLS: самая мощная из летающих сегодня

SLS ракета

Space Launch System — ракета NASA, созданная для программы Artemis. На сегодня это самая мощная ракета в эксплуатации.

Цифры

Высота — 98,3 метра. Стартовая масса — 2 608 тонн. Тяга — 39 100 кН (около 3 990 тс). Полезная нагрузка на LEO — 95 тонн. На траекторию к Луне — 27 тонн.

SLS производит 8,8 миллиона фунтов тяги — на 15% больше, чем Saturn V.

Двигатели

Первая ступень — четыре двигателя RS-25 (модифицированные двигатели Space Shuttle) и два пятисегментных твердотопливных ускорителя. Твердотопливные ускорители дают основную тягу на старте — 3,6 миллиона фунтов каждый.

RS-25 — водородные. Эффективные, но капризные. Каждый стоит около $150 млн. После запуска — выбрасывается.

Блок 2

SLS Block 2 будет мощнее. Тяга вырастет до 9,5 миллиона фунтов. Полезная нагрузка на LEO — до 130 тонн. Но сроки неопределённы. Первый полёт Block 2 — не раньше 2030-х.

Starship: ракета, которая меняет правила
Starship ракета

Starship — не просто ракета. Это система, которая заявляет о полной многоразовости. И она уже летает.

Цифры

Высота — 124 метра (V3). Стартовая масса — 5 533 тонны. Тяга — около 8 000 тонн (8,2 миллиона кг).

Это почти вдвое больше, чем у Saturn V. И на 10% больше, чем у предыдущего поколения Super Heavy.

Двигатели

33 двигателя Raptor 3 на первой ступени Super Heavy. Метан и жидкий кислород. Каждый двигатель даёт около 280 тонн тяги. Суммарно — 8 250 тонн.

Raptor 3 — не просто мощный. Он многоразовый. После посадки ступень можно заправить и запустить снова.

Что уже сделано

В мае 2026 года Starship V3 выполнил полёт, выведя на орбиту около 45 тонн масс-симуляторов спутников. Это не рекорд полезной нагрузки. Но это демонстрация того, что система работает.

SpaceX заявляет, что Starship сможет выводить до 150 тонн на LEO в многоразовом режиме. Если это подтвердится, Saturn V потеряет ещё один рекорд.

Falcon Heavy и New Glenn: рабочая мощность

Не все мощные ракеты — сверхтяжёлые. Falcon Heavy и New Glenn занимают нишу между средними и сверхтяжёлыми носителями.

Falcon Heavy

Falcon Heavy ракета

27 двигателей Merlin. Тяга — 22 819 кН (около 2 327 тс). Полезная нагрузка на LEO — 63 800 кг.

Falcon Heavy — три ракеты Falcon 9, соединённые вместе. Первая ступень каждой — многоразовая. Это делает её самой дешёвой мощной ракетой на рынке.

New Glenn

New Glenn ракета

Blue Origin. Семь двигателей BE-4. Тяга — 17 219 кН (1,75 миллиона тс). Полезная нагрузка на LEO — 45 тонн. Грузоподъёмность к Луне — 20 тонн.

New Glenn — прямой конкурент Falcon Heavy. Многоразовая первая ступень, метановые двигатели, большая грузоподъёмность. Первый полёт — 2025 год.

Баллистические ракеты: мощность вне космоса

Самые мощные ракеты — не всегда космические. Межконтинентальные баллистические ракеты (МБР) обладают тягой, сопоставимой с космическими носителями, но служат другим целям.

  Булава: как она устроена, зачем нужна и почему вокруг неё столько споров

РС-28 «Сармат»

РС-28 «Сармат»

Российская МБР. Масса — 208 тонн. Забрасываемый вес — 10 тонн. Дальность — до 18 000 км. Способна нести до 10 боевых блоков по 750 килотонн.

«Сармат» заменил РС-20В «Воевода» — самую мощную шахтную ракету в истории. Тяга «Сармата» не раскрывается официально, но по массе и дальности она сопоставима с космическими носителями лёгкого класса.

Почему это важно

МБР и космические ракеты — две стороны одной технологии. Saturn V вырос из программы баллистических ракет. «Энергия» — из военных разработок. Разница только в полезной нагрузке: спутник или боеголовка.

Long March 9 и «Енисей»: то, что ещё не летает

Две сверхтяжёлые ракеты, которые находятся в разработке. Обе — попытки догнать Starship.

Long March 9 (Китай)

Long March 9

Высота — 114 метров. Полезная нагрузка на LEO — 150 тонн. Тяга — около 6 000 кН (600 тс).

30 двигателей YF-215 по 200 тонн тяги каждый. Китай планирует использовать Long March 9 для лунных и марсианских миссий.

«Енисей» (Россия)

«Енисей» (Россия) ракета

Российский сверхтяжёлый носитель. Полезная нагрузка на LEO — 103 тонны. Первый полёт — не раньше 2028 года.

«Енисей» создаётся на базе двигателей РД-171МВ и РД-180МВ. Это первая сверхтяжёлая ракета России после распада СССР.

Сравнительная таблица: все мощные ракеты в одном месте

Ракета Страна Год Тяга (тс) Полезная нагрузка LEO (т) Статус
Saturn V США 1967 3 500 140 Музей
Н-1 СССР 1969 4 620 95 Отменена
«Энергия» СССР 1987 3 650 105 Отменена
SLS Block 1 США 2022 3 990 95 Летает
Starship V3 США 2026 8 250 150 (заявлено) Летает
Falcon Heavy США 2018 2 327 63,8 Летает
New Glenn США 2025 1 750 45 Летает
Long March 9 Китай ~2030 ~600 150 Проект
«Енисей» Россия ~2028 ~3 000 103 Проект
«Сармат» (МБР) Россия 2026 10 (забрасываемый) Испытания

Чек-лист: как сравнить ракеты

Если вам нужно быстро оценить мощность ракеты, вот семь параметров, на которые стоит смотреть.

  1. Тяга на старте. Измеряется в тоннах-силы. Показывает, какую массу ракета может оторвать от Земли.
  2. Полезная нагрузка на LEO. Ключевой показатель для космических задач. Сколько груза ракета выводит на низкую околоземную орбиту.
  3. Полезная нагрузка на TLI. Для лунных миссий. Показывает, сколько груза можно отправить к Луне.
  4. Удельный импульс. Эффективность двигателя. Чем выше — тем меньше топлива нужно на ту же тягу.
  5. Стоимость запуска. Экономика решает всё. Дешёвая ракета с меньшей тягой может быть выгоднее мощной, но дорогой.
  6. Многоразовость. Если ступени возвращаются — стоимость падает. Falcon 9 и Starship уже доказали это.
  7. Статус. Летает, испытывается или существует только на бумаге. Проектные данные ничего не стоят без реальных полётов.

Часто задаваемые вопросы

Какая ракета самая мощная в истории?
Saturn V по полезной нагрузке на LEO — 140 тонн. Starship V3 по тяге — 8 250 тонн. По совокупности характеристик — Starship.

Почему Н-1 не взлетела?
Тридцать двигателей первой ступени не удалось синхронизировать. Стендовых испытаний не было. Четыре пуска — четыре катастрофы.

Что мощнее: «Энергия» или Saturn V?
«Энергия» по тяге — 3 650 тс против 3 500 у Saturn V. Но по полезной нагрузке Saturn V впереди: 140 тонн против 105.

Сможет ли Starship побить рекорд Saturn V?
По тяге — уже побил. По полезной нагрузке — заявлено 150 тонн. Если подтвердится в реальных миссиях, рекорд падёт.

Зачем нужны такие мощные ракеты?
Для лунных и марсианских миссий. Для вывода крупных космических станций. Для запуска телескопов, которые не помещаются в существующие обтекатели.

Почему «Энергию» отменили?
Из-за распада СССР. Ракета была готова, но финансирование прекратилось.

Что такое РД-170 и почему он считается лучшим?
РД-170 — самый мощный жидкостный двигатель в истории. Тяга 806 тс в вакууме. Давление в камере — 250 бар. Использовался на «Энергии».

Сколько стоит запуск самой мощной ракеты?
Saturn V — около $1,2 млрд в современных долларах. SLS — более $2 млрд за запуск. Starship заявляет цель в $10 млн за запуск. Falcon Heavy — $97–150 млн.